Oct 13, 2024 Dejar un mensaje

Mantenimiento de tractores de jardín

El mantenimiento de los tractores de jardín incluye principalmente los siguientes aspectos:

‌Spection y mantenimiento de toda la máquina:

Limpie la suciedad, el polvo y las manchas de aceite de todas las partes del tractor, verifique si los orificios de escape no están obstruidos y despliegue si están bloqueados.

Verifique si las piezas están sueltas, especialmente las piezas de caminata y las piezas que son fáciles de aflojar deben reforzarse, y verificar si la presión del neumático es suficiente y la presión en ambos lados es consistente.

Verifique los niveles de aceite y agua, agregue diesel, aceite de motor, agua de enfriamiento, líquido de frenos y aceite hidráulico a tiempo, y verifique si hay fugas.

Reemplace el aceite del motor y el aceite de engranaje adecuado para la temperatura, limpie el filtro de aceite y reemplace el elemento del filtro de aceite.

Limpie el filtro del tanque diesel, limpie o reemplace el filtro diesel y mantenga el filtro de aire.

Compruebe si los terminales de la batería están limpios, el cableado está apretado y las respiraderos no están obstaculizadas.

Después de comenzar el motor, ejecutarlo durante 5 minutos en el orden de baja velocidad, velocidad media y alta velocidad, verifique si hay fenómenos anormales y ruidos anormales en el motor, chasis, etc., y elimínelos a tiempo.
Verifique si el instrumento, las luces, la bocina, el limpiaparabrisas y la luz indicadora funcionan correctamente.
‌ Mantenimiento del mecanismo de dirección:

Verifique la opresión de los cabezales horizontales y verticales de la barra de la varilla, los brazos de dirección, los asientos de la máquina de dirección y otras partes y el bloqueo de los pasadores de chorro.
Para los tractores de dirección mecánicos, empuje y tire del volante a lo largo del eje del eje de dirección para verificar la precarga del eje de dirección. No debe haber brecha o sacudida obvias.
Verifique si el espacio libre gratuito del volante se controla dentro de 15 a 30 mm. Si es demasiado grande o demasiado pequeño, debe ajustarse a tiempo.
Cuando las piezas del mecanismo de dirección están dañadas o agrietadas, no se realizarán reparaciones de soldadura y se deben reemplazar nuevas piezas.
Si se encuentra que las piezas del mecanismo de dirección están atascadas durante la conducción, detenga el automóvil y elimine la falla antes de conducir.
Si la oscilación de la dirección, la desviación y otros fenómenos se encuentran durante la conducción, no se permite conducir durante mucho tiempo y debe enviarse para su reparación a tiempo.
‌ Mantenimiento del sistema de frenos:

Verifique si se usa la tubería de aceite de freno y la opresión de la conexión de la tubería.
Verifique si el viaje gratuito del pedal de freno cumple con los requisitos y ajustalo si es necesario. Verifique si el dedo del pie del eje delantero está dentro del rango especificado y manténgalo dentro del rango de 5 a 15 mm. Verifique regularmente y reemplace el aceite de transmisión hidráulica multifuncional en la caja de cambios, el eje de transmisión delantero, la dirección hidráulica, la dirección y otros sistemas. Otras medidas de mantenimiento: limpie regularmente el tanque de combustible, limpie la batería y limpie el polvo entre las tuberías del radiador del tanque de agua para mantener las piezas limpias y extender la vida útil del servicio. Limpie regularmente los elementos del filtro de varias partes y reemplácelos cuando sea necesario.

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